
El nuevo y último casco de la marca fabricante de cascos, Reevu, seguro que no deja indiferente a nadie. Sobre todo a los motoristas. Y es que su nueva línea de cascos incorpora un retrovisor en la parte delantera, para poder ver lo que sucede a tus espaldas sin girar la cabeza.
A diferencia de otras soluciones, no emplean ningún material electrónico que pueda fallar, sino que lo consiguen con ópticas y espejos, aunque no de cristal, sino de un material de policarbonato, que no se rompen, ya que absorben el impacto.
Así que podrás ver lo que pasa a tus espaldas sin girar la cabeza.
Bueno, pues ya estoy de vuelta. Ha sido una experiencia increíble, correr (bueno, en mi caso menos) por un circuito de verdad!!!
Desde luego todo lo que había escuchado es cierto:
- Correr en circuito es agotador.
- Mi moto es demasiado pequeña para disfrutar en él.
- Soy un paquete, pero los hay peores. :D
He conocido a bastante gente, de Marinaleda y de Sevilla. Gente cojonuda que me ha enseñado mucho en muy poco tiempo. Una cosa que me ha sorprendido es que mucha gente no usa la moto fuera de circuito, algunos ni tenían carnet de conducir moto. Dicen que para ellos las motos y correr es sólo en el circuito y eso les honra.
La gente de http://www.easyrace.net/ también cojonuda. No he podido aprovechar el conocimiento de los monitores como me habría gustado, pero una vez más la culpa es de mi moto.
La experiencia ha sido muy positiva y repetiré, pero cuando tenga una moto de mayor cilindrada, para por lo menos no ser un estorbo en pista. ;)
Me encanta bichear con el google maps en busca de sitios interesantes para ir en moto. Un día me encontré con esto de casualidad:
Me llamó la atención el círculo en medio del pantano y el trabajo que se habían tomado en rodearlo con una carretera. Buscando info descubrí que era un monte de forma cónica casi perfecta llamado Masatrigo. Encontré muy pocas fotos y no hay streetview de la zona, así que todavía tenía más curiosidad.
Con la revisión recién pasada y los neumáticos nuevos, mejor ocasión imposible para ver en persona el sitio.
Dicho y hecho, 555km en los que al principio me he aburrido un poco, pero el destino y la vuelta han sido estupendos. He encontrado además una ruta alternativa a la carretera de Alanís a Fuente Obejuna, que es muy bonita pero un infierno si no vas con una trail.
Dejo fotos y un vídeo de la ruta. ;)
Después de 11.500km y pensando en el curso de conducción que voy a hacer el día 10 de abril, me he decidido a cambiar las gomas a la moto. Le he puesto estas:
http://www.michelin.es/es/front/act_affich.jsp?news_id=19564&lang=ES&cod...
Ayer le hice unos 160km por la zona de la ruta de la plata para quitarle la parafina y hoy otro paseito por la carretera del Berrocal para probarlos de verdad.
El cambio es brutal respecto a las gomas de serie. La sensación de seguridad es magnífica. La moto parece ir sobre raíles y en las curvas, donde hace unos días las pasaba putas para meter la moto en la curva, lo difícil es ahora controlarte para no dar con la oreja en el suelo. :D
Esta semana le hago la revisión de los 12000km y podré pegarme una verdadera rutita para estrenarlos como se merecen, quizá vaya a Málaga....
Pues parece que para la mía no. :D
Hoy he hecho una ruta de casi 600km. De forma muy resumida la ruta ha sido como la siguiente imagen:

La moto ni se inmuta pero yo he acabado hecho polvo. :)
Algunas fotos del día de hoy.